Terug naar artikelen

Yuman Racing Project 2026: een spannend seizoen

Yuman Racing Project 2026: een spannend seizoen

Dinsdag 14 april 2026

In 2026 racet Yuman naast François Jambou op het circuit van Figaro. En we zullen eerlijk zijn. We wilden niet alleen een logo op een romp plakken. We wilden iets echts. Een project dat lijkt op wat we elke dag doen: serieus werken, minutieus voorbereiden en vlekkeloos uitvoeren.

yuman En de oceaanrace: we doen het weer!

🏆 2019. Transat 6.50. Een proto. Overwinning!

De Atlantische Oceaan alleen oversteken, op een proto van 6,50 meter, zonder assistentie, zonder net - en winnen. Dat is wat François heeft bereikt in 2019. Obsessieve voorbereiding, buitengewone zeeleeskunde en het vermogen om de druk hoog te houden. Yuman was er al. En we zullen deze overwinning niet vergeten.

Zo'n prestatie kun je niet kopen. Het moet maandenlang tot in detail worden voorbereid, met dezelfde nauwgezetheid als een technicus die zijn apparatuur door en door kent.

"Bij Minitransat speelt de overwinning zich af op de kade - in de stille uren van voorbereiding die niemand filmt. De race is slechts de verificatie."

Le Figaro. Het meest meedogenloze circuit ter wereld

👉 De Figaroklasse III Yuman en François in training

Het Figarocircuit is geen peulenschil. Het is de meest prestigieuze voorbereidingsklasse voor oceaanzeilen. Het is Ginette of Louis le Grand. Wat je maar wilt. De plek waar de beste schippers zichzelf testen, zichzelf op de proef stellen en vechten voor elke meter. Consistentie telt net zoveel als snelheid. Een klein foutje in de voorbereiding, een klein gebrek aan anticipatie kan een heel seizoen kosten. Uitmuntendheid verplicht!

François benadert het seizoen 2026 met dezelfde aanpak als zijn Transat 6.50: methode, voorbereiding, training, geen overdreven ego. Wat we leuk vinden aan hem is precies wat we toepassen bij het inzetten van Yuman bij onze klanten - operationele nederigheid. Wetende dat duurzame prestaties niet voortkomen uit een flits, maar uit een gecontroleerde organisatie, opgebouwde ervaring en de wil om altijd het beste van zichzelf te geven.

gemeenschappelijke doelen

Dit is wat niemand echt zegt in artikelen over sponsorpartnerschappen - dus we gaan het zelf zeggen. Wat oceaanraces en onderhoud met elkaar verbindt, is niet de poëzie van de zee. Het is iets concreters en intensers en dat is waar de link met Yuman CMMS natuurlijk wordt.

Op een Figaro midden in de nacht, met 30 knopen en een zeil dat begint te knappen: of je hebt je zeilen voor de start gecontroleerd en je begrijpt meteen hoe je de trim kunt verbeteren, of je ontdekt een probleem dat op het punt staat een noodsituatie te worden. Hetzelfde geldt voor een technicus die om 3 uur 's nachts een waarschuwing krijgt over een boiler.

"Het onverwachte kost altijd meer dan het verwachte. Op zee. In fabrieken. Overal."

De mens is gebouwd rond dit idee. Plan voordat het breekt. Monitor in real time om niet verrast te worden. Documenteer elke interventie zodat de volgende sneller is. Laat iedereen ervaring opdoen. Geef de buitendienstmonteur dezelfde tools als een topschipper - totale zichtbaarheid, nauwkeurige informatie en de mogelijkheid om snel te beslissen.

Preventief onderhoud is het weerbericht dat je bestudeert voor de regatta. De mobiele applicatie van Yuman, die offline werkt, is de stuurautomaat die je instelt voordat je de signaalvrije zone binnenvaart. En de real-time dashboards zijn de cockpit die je vertellen wat er echt aan de hand is - niet waar je op hoopt.

2026: we don't promise, we commit

We gaan je geen overall overwinning beloven. Zo werkt oceaanracen niet - en blogberichten ook niet, als ze eerlijk zijn. Wat we wel kunnen zeggen is dat François bij elke start aanwezig zal zijn, voorbereid, gefocust en met een boot die bij hem past.

En dat Yuman er ook zal zijn. Niet alleen op de romp. In de manier waarop we werken, de manier waarop we ons voorbereiden, de manier waarop we anticiperen. Het is dit partnerschap dat waarde heeft - niet het logo, niet het persbericht.

Credits:

Ontwerp: Jean Baptiste Epron. Instagram

Foto's: Marin Leroux, Polaryse. Instagram

Terug naar artikelen